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Carros Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio O problema encontrado afeta modelos híbridos equipados com motor elétrico de 48 volts, que neste momento não está presente em veículos vendidos no Brasil. Por France Presse

O grupo Stellantis, dono da Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall está organizando um recall de 700 mil carros híbridos em todo o mundo por causa de um risco de incêndio.

A medida afeta, principalmente, veículos das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep, segundo informações publicadas no site da Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA)

De acordo com a Stellantis, o recall foi decidido após o registro de 36 incidentes relacionados ao problema em todo o mundo, incluindo 12 casos iniciais de incêndio.

Na França, a medida atinge 212 mil carros fabricados entre 2023 e 2026, sendo metade deles da marca Peugeot. A Stellantis, no entanto, não confirmou o número total de veículos afetados em todo o mundo citado pela KBA.

Peugeot 208 e 2008: 295 mil unidades; Citroën C3, C4 e C3 Aircross: 126 mil;Fiat Grande Panda: 124 mil unidades;Alfa Romeo Junior: 44 mil unidades;Jeep Avenger: 88 mil do Jeep Avenger.

O problema afeta carros híbridos de pequeno porte, nos quais o motor a combustão e o motor elétrico ficam muito próximos um do outro.

Em situações de alta umidade, o contato entre o tubo do filtro de partículas e a tampa de proteção do motor de partida pode gerar uma faísca e dar início a um incêndio.

Segundo a empresa, o problema pode ser resolvido em cerca de 30 minutos em uma oficina, com a instalação de uma tampa de proteção maior.

O caso representa mais um revés técnico para a Stellantis, após problemas identificados nos motores PureTech e nos airbags da marca Takata, que também levaram a grandes campanhas de recall.

O problema técnico não está relacionado ao motor híbrido 1.2 turbo de 48 volts — que substituiu o PureTech —, mas ao espaço que ele ocupa dentro do veículo.

No Brasil, apenas o Jeep Renegade utiliza um sistema híbrido de 48 volts. Procurada, a Stellantis do Brasil informou que a plataforma do modelo vendido no país utiliza um sistema diferente do adotado na Europa e, por isso, não é afetada pelo recall europeu.

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