RCPB Contabilidade Construtiva e Estratégica

Economia MoedasDólar ComercialR$ 5,153-0,49%Dólar TurismoR$ 5,353-0,64%Euro ComercialR$ 5,977-0,14%Euro TurismoR$ 6,229-0,13%B3Ibovespa188.674 pts0,65%MoedasDólar ComercialR$ 5,153-0,49%Dólar TurismoR$ 5,353-0,64%Euro ComercialR$ 5,977-0,14%Euro TurismoR$ 6,229-0,13%B3Ibovespa188.674 pts0,65%MoedasDólar ComercialR$ 5,153-0,49%Dólar TurismoR$ 5,353-0,64%Euro ComercialR$ 5,977-0,14%Euro TurismoR$ 6,229-0,13%B3Ibovespa188.674 pts0,65%Oferecido por

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) afirmou nesta quarta-feira (1º) que o reajuste de 54,6% no preço do querosene de aviação (QAV) pode gerar “consequências severas” para o setor, sem mencionar eventual aumento nos preços das passagens.

Segundo a entidade, a nova alta, somada ao reajuste de 9,4% aplicado desde 1º de março, faz com que o combustível passe a representar 45% dos custos operacionais das companhias aéreas. Até então, a fatia superava 30%.

"A medida tem consequências severas sobre a abertura de novas rotas e a oferta de serviços, restringindo a conectividade do país e a democratização do transporte aéreo", diz, em nota, a Abear.

A declaração ocorre poucas horas após a confirmação de que a Petrobras elevou, em abril, o preço médio de venda do querosene de aviação às distribuidoras. Os ajustes do QAV ocorrem no início de cada mês, conforme previsto em contrato.

A alta é resultado do avanço do petróleo no mercado internacional, impulsionado pela guerra no Oriente Médio, que envolve Estados Unidos e Israel contra o Irã.

Desde o início da guerra, o preço do barril de petróleo saltou de cerca de US$ 70 para mais de US$ 115.Nesta quarta-feira, o preço do barril Brent caía 1,80%, a US$ 102,10. Ontem, o combustível fechou em US$ 103,97.

Ao todo, mais de 80% do QAV consumido no Brasil é produzido no país. Ainda assim, os preços seguem a paridade internacional, o que amplia os efeitos das oscilações do barril de petróleo.

Embora a Abear tenha citado os impactos dos choques externos sobre os custos das companhias aéreas, a associação não mencionou diretamente a possibilidade de um aumento nos preços das passagens aos consumidores.

"A Abear tem defendido a implementação de mecanismos que permitam diminuir os impactos do aumento do QAV, garantindo o desenvolvimento do transporte aéreo, a conectividade nacional e a sustentabilidade econômica das operações", conclui a nota.

O aumento do combustível, associado à tensão no Oriente Médio, tem afetado companhias aéreas em diferentes países. Com custos maiores, as empresas do setor tendem a repassar parte desse impacto para as passagens ou revisar suas projeções financeiras.

Nesta semana, o Grupo Abra, holding que controla a companhia aérea Gol, havia antecipado que a Petrobras elevaria os preços do querosene de aviação em cerca de 55%.

O diretor financeiro da Abra, Manuel Irarrazaval, afirmou que o aumento anunciado pela Petrobras para abril seria “moderado” em comparação com a alta observada no mercado internacional.

Segundo ele, a política de reajustes mensais ajuda as companhias aéreas a lidar com as variações de custos ao longo do tempo. Ainda assim, o executivo afirmou, em conferência com analistas, que a empresa pode precisar elevar os preços das passagens sempre que o combustível subir.

Irarrazaval declarou ainda que um acréscimo de US$ 1 por galão no preço do querosene de aviação pode exigir uma elevação de cerca de 10% nas tarifas.

A Azul informou na semana passada que já elevou o preço médio das passagens em mais de 20% ao longo de três semanas. A companhia também anunciou que pretende limitar o crescimento da operação para lidar com a alta do combustível.

Entre as medidas previstas está a redução de 1% na oferta de voos domésticos no segundo trimestre.

"A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) alerta para os impactos do reajuste de 54,6% no preço do Querosene de Aviação (QAV). Somado ao aumento de 9,4% em vigor desde 1º de março, o combustível passa a responder por 45% dos custos operacionais das companhias aéreas. A medida tem consequências severas sobre a abertura de novas rotas e a oferta de serviços, restringindo a conectividade do país e a democratização do transporte aéreo.

Embora mais de 80% do QAV consumido no Brasil seja produzido internamente, sua precificação acompanha a paridade internacional, o que intensifica os efeitos das oscilações do preço do barril de petróleo sobre o mercado doméstico, ampliando os impactos de choques externos sobre os custos das companhias aéreas.

Nesse sentido, a Abear tem defendido a implementação de mecanismos que permitam diminuir os impactos do aumento do QAV, garantindo o desenvolvimento do transporte aéreo, a conectividade nacional e a sustentabilidade econômica das operações."

Há 14 horas Mundo Jornalista sequestrada no Iraque foi alertada sobre ameaçasHá 14 horasAtaque do Irã atinge operação de nuvem da Amazon no Bahrein, diz jornal

Há 15 minutos Tecnologia Onde ficam as big techs que o Irã falou em atacar?Há 15 minutosNomeado de LulaAlcolumbre recebe indicação de Messias ao STF; veja próximos passos

Há 8 minutos Política Reflexo da guerraEntenda o acordo entre governo e estados para conter alta do diesel

Há 4 horas Economia 20 estados aceitaram proposta do governo sobre diesel; veja quaisHá 4 horasLula diz que não vai impor ‘na marra’ a governadores subsídio do diesel

Há 5 horas Política Presidente NÃO recomendou substituir carro por caminhadaHá 5 horasAlta de preços no querosene de aviação deve gerar ‘consequências severas’, dizem aéreas

Há 33 minutos Economia Petrobras anunciou aumento de mais de 50%Há 33 minutos União Europeia recomenda mais home office e menos viagens de aviãoHá 33 minutosAtropelados por ônibus’Queria mais um segundo com meu filho’, diz humorista após acidente com bicicleta

Há 41 minutos Rio de Janeiro ‘Criança superalegre’, diz primo do menino que morreu atropelado com a mãeHá 41 minutos’Rio é uma cidade em que a gente sobrevive’, desabafa humoristaHá 41 minutos14 denúncias no RS’Dopava e praticava estupros’, diz delegado sobre cardiologista preso no RS

Há 1 hora Rio Grande do Sul Artemis II 🚀🌕Missão que levará astronautas à Lua está pronta para lançamento