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TCU investiga possível uso indevido da máquina pública e desvio de finalidade em desfile na Sapucaí que homenageou Lula

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 19:01

Política TCU investiga possível uso indevido da máquina pública e desvio de finalidade em desfile na Sapucaí que homenageou Lula A apuração foi motivada por representação apresentada por parlamentares do partido Novo. No documento, eles solicitam que o tribunal investigue o caso. Por Mariana Assis, g1 — Brasília

O TCU abriu uma investigação para apurar um "suposto desvio de finalidade" e o "uso indevido da máquina pública" pelo governo federal no desfile da escola de samba Acadêmicos de Niterói, que homenageou o presidente Lula.

A apuração foi motivada por representação apresentada por parlamentares do partido Novo. No documento, eles solicitam que o tribunal investigue o caso.

Os parlamentares afirmam que pode ter ocorrido a “utilização da estrutura estatal para organização logística, articulação institucional e apoio material” ao carro alegórico intitulado “Amigos do Lula”, no qual a primeira-dama, Janja da Silva, desfilaria como destaque.

A primeira-dama, no entanto, não participou do desfile. O presidente Lula e ministros de Estado acompanharam a apresentação em um camarote no Sambódromo da Marquês de Sapucaí.

Lula vai até à avenida do Sambódromo e cumprimenta mestre-sala e porta-bandeira da Acadêmicos de Niterói

O Tribunal de Contas da União (TCU) abriu uma investigação para apurar um "suposto desvio de finalidade" e o "uso indevido da máquina pública" pelo governo federal no desfile da escola de samba Acadêmicos de Niterói, que homenageou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

A apuração foi motivada por representação apresentada por parlamentares do partido Novo. No documento, eles solicitam que o tribunal investigue o caso.

Os parlamentares afirmam que pode ter ocorrido a “utilização da estrutura estatal para organização logística, articulação institucional e apoio material” ao carro alegórico intitulado “Amigos do Lula”, no qual a primeira-dama, Janja da Silva, desfilaria como destaque.

A primeira-dama, no entanto, não participou do desfile. O presidente Lula e ministros de Estado acompanharam a apresentação em um camarote no Sambódromo da Marquês de Sapucaí.

a relação nominal de servidores deslocados para o evento, incluindo funções e período de deslocamento;os custos totais com diárias, passagens, hospedagem e horas extras;que o governo se manifeste sobre a suposta utilização de servidores do cerimonial da Presidência da República para o envio de convites, controle de lista de presença e coleta de medidas corporais de convidados para a confecção de fantasias, esclarecendo, de forma fundamentada, o amparo normativo para a prática de tais atos.

Em fevereiro, o agora ministro aposentado Aroldo Cedraz rejeitou um pedido cautelar de suspensão do repasse de R$ 1 milhão da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur) à escola de samba Acadêmicos de Niterói.

Segundo o ministro, todas as escolas do o Grupo Especial do Carnaval do Rio de Janeiro receberam a mesma quantia, o que mostra que a divisão dos recursos seguiu um critério objetivo e isonômico.

Dessa forma, Cedraz avaliou que não havia qualquer elemento que indique favorecimento da Acadêmicos de Niterói em relação às demais escolas do Grupo Especial, nem indícios mínimos de que os repasses tenham sido realizados em razão de uma eventual homenagem pessoal ao presidente da República.

O tema ganhou destaque após um parecer da área técnica do TCU sugerir que o governo federal deixasse de pagar o valor de R$ 1 milhão previsto no acordo de cooperação firmado entre a Embratur e a Liga Independente das Escolas de Samba (Liesa) à Acadêmicos de Niterói.

A recomendação atende a um pedido de seis deputados federais do partido Novo, que alegam desvio de finalidade no uso de recursos públicos.

Os parlamentares pediram que o TCU impedisse a apresentação do samba ou exija a devolução dos valores repassados pela Embratur, caso a escola mantenha o desfile com recursos próprios.

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Aeroporto de Cachoeiro é entregue e pode receber até 9 aviões ao mesmo tempo

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 19:01

Espírito Santo SUL E SERRANA Aeroporto de Cachoeiro é entregue e pode receber até 9 aviões ao mesmo tempo Expectativa é de que a nova pista, com 1.200 metros, e o terminal ampliado atraiam voos comerciais e coloquem a cidade na rota da aviação regional. Por Mariana Couto, g1 ES e TV Gazeta

O aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, no Sul do Espírito Santo, foi entregue oficialmente na manhã desta quarta-feira (1º) após mais de um ano de obras.

A expectativa é que a nova pista e o terminal ampliado atraiam voos comerciais e coloquem a cidade na rota da aviação regional.

O aeroporto passa a ter capacidade para receber até nove aeronaves ao mesmo tempo e a pista, de 1.200 metros, conta com iluminação para operações noturnas.

O aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, no Sul do Espírito Santo, foi entregue oficialmente na manhã desta quarta-feira (1º), após mais de um ano de obras. O investimento no projeto de reforma foi de R$ 76 milhões.

A expectativa é de que a nova pista e o terminal ampliado atraiam voos comerciais e coloquem a cidade na rota da aviação regional.

Com a estrutura modernizada, o aeroporto passa a ter capacidade para receber até nove aeronaves ao mesmo tempo. A pista, com 1.200 metros, agora também conta com iluminação para operações noturnas.

A inauguração contou com a presença do governador Renato Casagrande. Segundo ele, a entrega "grandiosa" "ajuda muito no desenvolvimento do estado, no turismo e também (serve de) base de apoio para a Defesa Civil estadual. É uma alegria".

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Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, é entregue à população — Foto: Reprodução/TV Gazeta

A proposta do governo é transformar o aeroporto em um polo estratégico para importação e nacionalização de aeronaves, além de atrair novos investimentos para a cidade.

Para o prefeito da cidade do Sul capixaba, Theodorico Feaço (PP), o terminal representa "uma obra muito importante para o progresso e o desenvolvimento" da região e uma oportunidade de viabilizar a produção de aparelhos para aeronaves e helicópteros na cidade".

Também é esperado que o aeroporto facilite o acesso à região e fortaleça a economia local, especialmente setores como o comércio.

Um dos segmentos que podem ser beneficiados é o de rochas ornamentais, um dos principais da economia da região, que vê no aeroporto uma oportunidade de crescimento.

"Vai facilitar o acesso dos nossos clientes diretamente a Cachoeiro, movimentando ainda mais o setor. Isso tudo contempla o desejo antigo do setor de se conectar aos grandes centros", explicou o empresário Edson Martins.

Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, é entregue à população — Foto: Reprodução/TV Gazeta

Depois da entrega da nova estrutura, o principal desafio passa a ser atrair companhias aéreas para operar voos comerciais no local.

Diferente de outros aeroportos regionais, a administração será feita pela prefeitura. No entanto, a operação depende do interesse das empresas aéreas.

"Aqui é possível receber aviões que transportam até 72 pessoas. Então, qualquer empresa que faz voos comerciais pode analisar a demanda de serviço aqui em Cachoeiro. A infraestrutura está entregue para que elas possam fazer toda essa análise e, daqui a pouco, ter voos comerciais aqui", defendeu o governador.

Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, é entregue à população — Foto: Reprodução/TV Gazeta

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TCU dá aval à renovação da concessão da Light no Rio de Janeiro; decisão final é do governo

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 19:01

Economia MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,43%Dólar TurismoR$ 5,359-0,52%Euro ComercialR$ 5,972-0,22%Euro TurismoR$ 6,221-0,26%B3Ibovespa187.953 pts0,26%MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,43%Dólar TurismoR$ 5,359-0,52%Euro ComercialR$ 5,972-0,22%Euro TurismoR$ 6,221-0,26%B3Ibovespa187.953 pts0,26%MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,43%Dólar TurismoR$ 5,359-0,52%Euro ComercialR$ 5,972-0,22%Euro TurismoR$ 6,221-0,26%B3Ibovespa187.953 pts0,26%Oferecido por

O Tribunal de Contas da União (TCU) deu aval, nesta quarta-feira (01), à renovação da concessão da Light.

Segundo o ministro relator, Bruno Dantas, o ponto mais sensível da análise referiu-se ao critério de eficiência econômico-financeira, visto o histórico de desafios financeiros da concessionária.

A distribuidora, porém, argumentou que os efeitos do seu Plano de Recuperação Judicial (PRJ), homologado em 2024, deveriam ser considerados para sanar a inadimplência de 2023.

O Tribunal de Contas da União (TCU) deu aval, nesta quarta-feira (01), à renovação da concessão da Light no Rio de Janeiro. A decisão sobre a continuidade da renovação é do Ministério de Minas e Energia (MME).

Segundo o ministro relator, Bruno Dantas, o ponto mais sensível da análise referiu-se ao critério de eficiência econômico-financeira, visto o histórico de desafios financeiros da concessionária.

"A Light havia falhado em 2022, registrando Lucros Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização (Lajida) negativo, o que impedia juridicamente a reversão da inadimplência via aporte de capital, dada a inexistência de geração de caixa operacional", explicou o relator.

"Como apresentava indicadores preliminares negativos para 2023, sua elegibilidade para a renovação dependia diretamente da validação dos resultados desse último ano", complementou ele.

A distribuidora, porém, argumentou que os efeitos do seu Plano de Recuperação Judicial (PRJ), homologado em 2024, deveriam ser considerados para sanar a inadimplência de 2023.

De acordo com a Aneel, a reestruturação financeira da empresa conseguiu compatibilizar a dívida com a geração de caixa e garantir a sustentabilidade da concessão.

"Forçar um aporte em dinheiro quando a dívida já havia sido reduzida contabilmente foi considerado desnecessário e contrário à autonomia gerencial da empresa. Com a aceitação desses efeitos financeiros como equivalentes a aportes de capital, a Aneel recalculou os indicadores e concluiu que a Light cumpriu o critério para o ano de 2023, evitando que a empresa acumulasse dois anos consecutivos de descumprimento, o que poderia inviabilizar a renovação do contrato", escreveu Dantas.

Equipes da Light atuam no reparo de problema que levou a apagão em Copacabana e Leme, na Zona Sul do Rio — Foto: Diógenes Melquíades/ TV Globo

Dessa forma, Dantas considerou que as obrigações previstas no plano de recuperação, aliadas às novas cláusulas de governança e restrição de dividendos, são aptas a mitigar os riscos inerentes à continuidade da prestação do serviço público.

A área de concessão da Light atende aproximadamente 3,9 milhões de unidades consumidoras, em 37 municípios do Rio de Janeiro, alcançando uma população estimada de quase 11 milhões de habitantes.

O faturamento anual atinge cerca de R$ 19,8 bilhões, tendo o valor acumulado de quase R$ 600 bilhões para o período de vigência contratual.

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Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 19:01

Carros Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio O problema encontrado afeta modelos híbridos equipados com motor elétrico de 48 volts, que neste momento não está presente em veículos vendidos no Brasil. Por France Presse

O grupo Stellantis, dono da Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall está organizando um recall de 700 mil carros híbridos em todo o mundo por causa de um risco de incêndio.

A medida afeta, principalmente, veículos das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep, segundo informações publicadas no site da Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA)

De acordo com a Stellantis, o recall foi decidido após o registro de 36 incidentes relacionados ao problema em todo o mundo, incluindo 12 casos iniciais de incêndio.

Na França, a medida atinge 212 mil carros fabricados entre 2023 e 2026, sendo metade deles da marca Peugeot. A Stellantis, no entanto, não confirmou o número total de veículos afetados em todo o mundo citado pela KBA.

Peugeot 208 e 2008: 295 mil unidades; Citroën C3, C4 e C3 Aircross: 126 mil;Fiat Grande Panda: 124 mil unidades;Alfa Romeo Junior: 44 mil unidades;Jeep Avenger: 88 mil do Jeep Avenger.

O problema afeta carros híbridos de pequeno porte, nos quais o motor a combustão e o motor elétrico ficam muito próximos um do outro.

Em situações de alta umidade, o contato entre o tubo do filtro de partículas e a tampa de proteção do motor de partida pode gerar uma faísca e dar início a um incêndio.

Segundo a empresa, o problema pode ser resolvido em cerca de 30 minutos em uma oficina, com a instalação de uma tampa de proteção maior.

O caso representa mais um revés técnico para a Stellantis, após problemas identificados nos motores PureTech e nos airbags da marca Takata, que também levaram a grandes campanhas de recall.

O problema técnico não está relacionado ao motor híbrido 1.2 turbo de 48 volts — que substituiu o PureTech —, mas ao espaço que ele ocupa dentro do veículo.

No Brasil, apenas o Jeep Renegade utiliza um sistema híbrido de 48 volts. Procurada, a Stellantis do Brasil informou que a plataforma do modelo vendido no país utiliza um sistema diferente do adotado na Europa e, por isso, não é afetada pelo recall europeu.

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É #FAKE alerta de WhatsApp da Receita Federal que cobra dívida de CPF e ameaça bloquear PIX e conta bancária; trata-se de golpe

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 17:48

Fato ou Fake É #FAKE alerta de WhatsApp da Receita Federal que cobra dívida de CPF e ameaça bloquear PIX e conta bancária; trata-se de golpe Texto com tom alarmista envia link enganoso que leva a pessoa a transferir dinheiro a criminisos. Ao Fato ou Fake, Receita diz que site oficial da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional é o único meio para quitar pendências; veja a checagem passo a passo. Por Redação g1

Circulam no WhatsApp mensagens enviadas em nome da Receita Federal com alertas sobre supostas pendências no Cadastro de Pessoa Física (CPF) e um link para "regularização". É #FAKE.

Leitores passaram a enviar a mensagem ao nosso WhatsApp, no número +55 (21) 97305-9827, nos dias anteriores ao início do prazo para entrega da declaraão do Imposto de Renda da Pessoa Física (IRPF) 2026, que começou em 23 de março.

Para convencer as vítimas de que o conteúdo é legítimo, o texto começa assim: "As informações foram verificadas e estão corretas". Na sequência, cita o nome do destinatário e menciona: "ÚLTIMO AVISO DA RECEITA FEDERAL – IRPF 2025/2026". Veja a íntegra do material fraudulento: "Consta em nosso sistema a identificaão de uma pendência registrada vinculada ao documento nº [CPF], que pode impactar a regularidade do seu nome. PENDÊNCIA GRAVE EM ABERTO. Isso impede: Enviar e receber PIX, acesso a contas, cartões e investimentos em qualquer banco; operações financeiras normais; nomee em cadastros restritivos (Serasa, SPC, Bacen). Recomendamos que a consulta seja realizada imediatamente por meio do link abaixo: https://regularizetributos. Para evitar inconsistências futuras e possíveis restrições operacionais, é importante verificar a situação o quanto antes. Se o link não estiver azul, envie apenas um 'Oi', saia da conversa e entre novamente. Cadastro concluído no sistema".

O conteúdo tem diversos sinais de golpe: tom de urgência e ameaça (expressões como "ÚLTIMO AVISO" e "PENDÊNCIA GRAVE"); consequências exageradas (bloqueio de PIX e conta); generalização e falta de detalhes oficiais (como número de processo); link suspeito (o endereço fornecido não é um domínio oficial do governo, como gov.br); e pedido de ação imediata por canal informal; uso indevido de autoridade (com citação órgãos oficiais). Veja detalhes ao final desta reportagem.

Ao clicar no link, o usuário chega a uma página que imita a plataforma gov.br e pede para digitar o número do CPF. Na tela seguinte, vem o aviso sobre uma "dívida" de R$ 684,55. O não pagamento geraria multa de R$ 2.120, além de bloqueio bancário e restrição de crédito.

Por fim, há um botão de "regularize agora", que leva a um chat com uma suposta "auditora da Receita Fiscal". Ela repete as mesmas ameaças e diz que "não haverá nova oportunidade" para regularizar o débito. Por fim, a vítima é induzida a fazer o PIX, sem informações informações sobre o destinatário final do dinheiro.

O Fato ou Fake entrou em contato com a assessoria de imprensa da Receita Federal, que respondeu, por e-mail:

"Trata-se de um golpe. O portal correto é da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), que já emitiu alerta para tentativas de comunicação falsa. A Receita Federal reforça que não solicita pagamentos por telefone, WhatsApp, e-mail ou mensagens. Todos os documentos de arrecadação (DARF e DAS) devem ser gerados exclusivamente pelos meios oficiais, disponíveis no site: www.gov.br/receitafederal".

Em 2 de dezembro de 2025, o site oficial do órgão publicou um comunicado com o seguinte título: "Recebeu mensagem da PGFN? Cuidado, pode ser golpe!". O texto reforça que oa página regularize.pgfn.gov.br é o único meio oficial pelo qual os contribuintes que tenham débitos em aberto com a União podem quitar suas pendências:

"A PGFN não entra contato pelo WhatsApp, somente por SMS, com o remetente 29347. Além disso, o acesso de pessoas físicas ao portal Regularize é feito somente por meio do login e da senha da plataforma oficial gov.br, o que confere mais segurança ao processo. A Procuradoria também não solicita o CPF do contribuinte como forma de acesso ao portal".

A nota também menciona uma checagem anterior feita pelo Fato ou Fake, de 29 de novembro de 2025, com o título: É #FAKE mensagem de WhatsApp que cobra pagamento de 'Dívida Ativa com a União'; trata-se de golpe. Na ocasião, Eduardo Sadalla Bucci, coordenador de Dívida Pública da União e do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FTS) explicou:

"Em nenhuma hipótese, de nenhum tipo de cobrança, há a possibilidade de cancelamento do seu PIX. Igualmente, nenhum tipo de constrição que não seja autorizada pelo Poder Judiciário vai ser feita. "Você não vai perder qualquer tipo de bem, a não ser por uma decisão judicial, em que você será citado, terá oportunidade de ter um advogado e todas as tramitações do devido processo legal", disse o especialista na oportunidade".

Em fevereiro deste ano, o Fato ou Fake fez uma verificação semelhante: É #FAKE mensagem de Whatsapp sobre regularização de 'pendência grave' na Receita Federal; trata-se de golpe.

Tom de urgência e ameaça – Expressões como “ÚLTIMO AVISO” e “PENDÊNCIA GRAVE” são usadas para causar medo e pressionar a pessoa a agir rapidamente, sem pensar.Consequências exageradas – Bloqueio de PIX, contas, cartões e “nome irregular” são apresentados de forma alarmista e pouco precisa.Generalização e falta de detalhes oficiais – Ausência de informações específicas confiáveis (como número de processo, canal oficial ou instruções verificáveis), substituídas por menções genéricas a uma "pendência".Link suspeito – O endereço fornecido não é um domínio oficial do governo (como “.gov.br”).Pedido de ação imediata por canal informal – Orientações como "clicar no link" ou responder "Oi", que fogem totalmente dos procedimentos formais da Receita Federal.Uso indevido de autoridade – Tentativa de se legitimar citando órgãos como SERASA, SPC e Banco Central, mas sem contexto real — um recurso comum para parecer confiável.Contato via WhatsApp – Órgãos oficiais não utilizam mensagens diretas por aplicativos para cobrar regularizações dessa forma.

50 vídeos VEJA outras checagens feitas pela equipe do FATO ou FAKEAdicione nosso número de WhatsApp +55 (21) 97305-9827 (após adicionar o número, mande uma saudação para ser inscrito)

É #FAKE alerta de WhatsApp da Receita Federal que cobra dívida de CPF e ameaça bloquear PIX e conta bancária; trata-se de golpe

Texto com tom alarmista envia link enganoso que leva a pessoa a transferir dinheiro a criminisos. Ao Fato ou Fake, Receita diz que site oficial da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional é o único meio para quitar pendências; veja a checagem passo a passo.

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TCU aprova novo leilão para a concessão do Aeroporto de Brasília

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 17:48

Distrito Federal TCU aprova novo leilão para a concessão do Aeroporto de Brasília Nova concorrência será feita ainda este ano; Inframerica, atual administradora, é obrigada a participar. Infraero deixará sociedade; processo inclui novo cronograma de investimentos. Por Mariana Assis, g1 — Brasília

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, nesta quarta-feira (1º) a repactuação do contrato de concessão do Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek.

O novo acordo prevê a realização de um processo competitivo simplificado, com a inclusão de novas obrigações contratuais, a conversão de parte da outorga fixa em variável e a incorporação de dez aeroportos regionais ao contrato.

A Inframerica informou ao g1 que irá se manifestar sobre o tema apenas após a publicação do acórdão.

Também está previsto um volume de investimentos de aproximadamente R$ 1,2 bilhão no aeroporto brasiliense ao longo da vigência da nova concessão.

a construção de uma nova via de acesso ao aeroporto;a implantação de um edifício-garagem;a aquisição de equipamentos de segurança e inspeção de passageiros e bagagens.

A concorrência terá lance mínimo fixado em 5,9% da receita bruta da concessão. A Inframerica, atual administradora do aeroporto, é obrigada a participar do leilão.

A estatal será indenizada pela concessionária em função de sua participação de 49% na concessão vigente.

O novo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, avalia que a repactuação "agrega práticas de sucesso para promover o desenvolvimento de aeroportos regionais pelo parceiro privado".

"Essa medida traz segurança para novos investimentos, melhora o serviço para os usuários e leva o modelo de concessões a novos aeroportos, uma inovação que trará benefícios para outras cidades”, comentou.

Quem vencer o novo leilão terá que investir, como contrapartida, em 10 aeroportos regionais espalhados pelo centro-sul do Brasil.

A futura concessionária deverá aportar cerca de R$ 660 milhões na ampliação, manutenção e operação dos terminais de:

Juína, Cáceres e Tangará da Serra (MT); Alto Paraíso e São Miguel do Araguaia (GO); Bonito, Dourados e Três Lagoas (MS); Ponta Grossa (PR);Barreiras (BA).

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SpaceX, de Elon Musk, protocola pedido para maior IPO da história, diz agência

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 17:48

Tecnologia SpaceX, de Elon Musk, protocola pedido para maior IPO da história, diz agência Segundo a Reuters, o pedido de entrada na bolsa de valores é confidencial, e a empresa de lançamentos espaciais organiza um encontro com analistas do mercado financeiro em 21 de abril. Por Reuters — São Paulo

A SpaceX protocolou nesta quarta-feira (1º) um pedido confidencial de oferta pública inicial de ações (IPO) nos Estados Unidos.

Na prática, o movimento prepara o terreno para o que pode se tornar a maior listagem da história do mercado acionário.

A SpaceX coloca mais foguetes no espaço do que qualquer outra empresa, e o IPO deve abrir espaço para investimentos no retorno da humanidade à Lua e na tentativa de colonizar Marte.

A companhia também pretende instalar centros de processamento de dados de inteligência artificial no espaço, enquanto opera um lucrativo sistema de comunicações por satélite, cada vez mais utilizado em guerras.

O IPO, com avaliação potencial superior a US$ 1,75 trilhão, ocorre após a fusão da SpaceX com a startup de inteligência artificial xAI, também de Musk, em um acordo que avaliou a empresa de foguetes em US$ 1 trilhão e a desenvolvedora do chatbot Grok em US$ 250 bilhões.

A SpaceX protocolou nesta quarta-feira (1º) um pedido confidencial de oferta pública inicial de ações (IPO) nos Estados Unidos. A informação é da Reuters, com base em duas fontes familiarizadas com o assunto.

🔎 Um IPO é a primeira oferta pública de ações de uma empresa, quando parte do seu capital passa a ser listada na bolsa de valores e pode ser vendida a investidores. O objetivo é captar recursos para expandir operações, investir em projetos ou reduzir dívidas.

Na prática, o movimento da SpaceX prepara o terreno para o que pode se tornar a maior listagem da história do mercado acionário.

O IPO da SpaceX tem avaliação potencial superior a US$ 1,75 trilhão depois da fusão com a startup de inteligência artificial xAI, também de Musk. A transação definiu o valor da empresa de foguetes em US$ 1 trilhão e a desenvolvedora do chatbot Grok em US$ 250 bilhões.

A SpaceX coloca mais foguetes no espaço do que qualquer outra empresa, e o IPO deve abrir espaço para investimentos no retorno da humanidade à Lua e na tentativa de colonizar Marte.

A companhia também pretende instalar centros de processamento de dados de inteligência artificial no espaço, enquanto opera um lucrativo sistema de comunicações por satélite, cada vez mais utilizado em guerras.

Além disso, a empresa é comandada pelo homem mais rico do mundo, Elon Musk, uma figura controversa que transformou a Tesla na montadora mais valiosa do planeta.

A SpaceX organiza um encontro com analistas do mercado financeiro em 21 de abril e incentiva a participação presencial, segundo uma fonte ouvida pela Reuters.

A empresa também oferece aos analistas uma visita opcional ao centro de processamento de dados “Macrohard”, da xAI, em Memphis (Tennessee), em 23 de abril, e planeja uma sessão virtual em 4 de maio para discutir modelos financeiros com analistas de bancos, acrescentou a fonte.

Avaliar o conglomerado não é simples, mas a liderança de Musk facilita a análise para alguns investidores.

"Os investidores podem usar uma análise da soma das partes, mas, como no caso da Tesla, a avaliação da SpaceX pode flutuar muito, com base no quanto o público acredita na visão de Musk", disse Angelo Bochanis, associado da Renaissance Capital, fornecedora de pesquisas e ETFs voltados para IPOs.

"Até o momento, os investidores parecem estar clamando por qualquer tipo de exposição à SpaceX."

A SpaceX pode tentar levantar mais de US$ 50 bilhões no IPO, superando com folga a abertura de capital da Saudi Aramco, em 2019, ainda a maior oferta inicial de ações da história.

A estreia da SpaceX pode reaquecer o mercado de IPOs após anos de atividade moderada, com expectativa de forte demanda de investidores institucionais e de varejo — alguns atraídos pela marca de Musk, outros em busca de exposição aos negócios espaciais e de satélites da companhia, em rápido crescimento.

A SpaceX é a empresa privada mais valiosa do mundo, com base na avaliação implícita da fusão com a xAI. A empresa foi avaliada pela última vez em cerca de US$ 800 bilhões em uma venda secundária de ações.

Outras startups relevantes, como a OpenAI, criadora do ChatGPT, e a rival Anthropic, também avaliam grandes IPOs, o que pode testar de forma mais ampla o apetite dos investidores por novas listagens.

Muitas startups de grande porte têm permanecido privadas por mais tempo, explorando amplas fontes de capital no mercado privado, mas uma listagem de uma empresa como a SpaceX pode incentivar outras companhias a buscar ofertas públicas.

Um registro confidencial permite que a empresa apresente documentos de IPO aos reguladores de forma reservada, ganhando tempo para responder a questionamentos e ajustar as informações antes da divulgação pública.

Um IPO deve ampliar o escrutínio de analistas e investidores sobre a “Muskonomia” — o império de negócios em expansão e as fortunas interligadas do bilionário —, trazendo novo foco sobre como suas empresas são financiadas, administradas e avaliadas nos mercados.

"Uma provável estrutura de ações de classe dupla permitirá que Musk aproveite o capital público e, ao mesmo tempo, mantenha o controle da empresa, mesmo após a diluição substancial que vem com uma oferta pública", disse Minmo Gahng, professor assistente de finanças da Universidade de Cornell.

Musk comanda a Tesla, a fabricante de chips cerebrais Neuralink e a empresa de escavação de túneis The Boring Company.

No ano passado, Musk também incorporou a plataforma de mídia social X à xAI por meio de uma troca de ações, dando à startup de IA acesso aos dados e à rede de distribuição da plataforma.

As dúvidas sobre a capacidade de Musk de supervisionar várias empresas com valores de mercado superiores a US$ 1 trilhão podem diminuir o entusiasmo dos investidores, dizem analistas.

"É compreensível que os investidores estejam preocupados com o fato de Musk supervisionar várias empresas importantes, especialmente devido ao seu perfil público polarizador às vezes. Entretanto, a SpaceX parece um tanto diferenciada", disse Kat Liu, vice-presidente da ‍IPOX.

"A empresa está operacionalmente madura, tecnologicamente à frente em várias áreas importantes e é lucrativa, o que proporciona uma sólida base fundamental."

O pedido de IPO da SpaceX ocorre no momento em que a agência espacial norte-americana, Nasa, se prepara para lançar quatro astronautas na noite desta quarta-feira para um voo de 10 dias ao redor da Lua, na mais ambiciosa missão espacial dos EUA em décadas.

A SpaceX gerou cerca de US$ 8 bilhões de lucro sobre uma receita entre US$ 15 bilhões e US$ 16 bilhões no ano passado, informou a Reuters em janeiro, com base em fontes familiarizadas com o assunto.

Um número crescente de bilionários e empresas privadas tem financiado uma nova corrida espacial nos EUA, com investimentos em foguetes, redes de satélites e projetos lunares, incluindo a SpaceX e a Blue Origin, de Jeff Bezos, fundador da Amazon.

À medida que a Nasa amplia o uso de parceiros comerciais e os orçamentos militares crescem, o espaço se consolida como um campo estratégico, impulsionado pela vantagem tecnológica, por prioridades de segurança nacional e pela promessa de novos ganhos econômicos.

A SpaceX também solicitou autorização para lançar até 1 milhão de satélites movidos a energia solar, projetados como centros de processamento de dados em órbita — muito além de qualquer projeto atualmente em operação ou em estudo.

Engenheiros e especialistas da Nasa discutem há quase duas décadas a possibilidade de transferir para fora do planeta operações de computação intensivas em energia.

A fusão da SpaceX com a xAI chamou a atenção dos investidores para como Musk pode usar uma rede integrada de foguetes, satélites e sistemas de IA para superar desafios técnicos e de capital, expandindo a infraestrutura de inteligência artificial para além da Terra.

A inteligência artificial se tornou o principal tema em Wall Street, impulsionando uma forte alta nas ações de empresas do setor.

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Ataque do Irã atinge operação de nuvem da Amazon no Bahrein, diz jornal

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 15:46

Tecnologia Ataque do Irã atinge operação de nuvem da Amazon no Bahrein, diz jornal O episódio ocorre um dia depois de a Guarda Revolucionária do Irã ameaçar atacar companhias americanas que operam no Oriente Médio. Por Redação g1

A operação de computação em nuvem da Amazon no Bahrein foi prejudicada após um ataque do Irã, segundo informações do Financial Times publicadas nesta quarta-feira (1º).

De acordo com uma fonte ouvida pelo jornal, a unidade da Amazon Web Services (AWS) no país do Golfo sofreu danos após a ofensiva iraniana, em meio ao conflito na região.

Mais cedo, o Ministério do Interior do Bahrein informou que equipes da defesa civil foram acionadas para conter um incêndio em uma instalação empresarial, provocado pelo que classificou como uma “agressão iraniana”.

O episódio ocorre um dia depois de a Guarda Revolucionária do Irã ameaçar atacar companhias americanas que operam no Oriente Médio.

A operação de computação em nuvem da Amazon no Bahrein foi prejudicada após um ataque do Irã, segundo informações do Financial Times publicadas nesta quarta-feira (1º).

De acordo com uma fonte ouvida pelo jornal, a unidade da Amazon Web Services (AWS) no país do Golfo sofreu danos após a ofensiva iraniana, em meio ao conflito na região.

Mais cedo, o Ministério do Interior do Bahrein informou que equipes da defesa civil foram acionadas para conter um incêndio em uma instalação empresarial, provocado pelo que classificou como uma “agressão iraniana”. O órgão, no entanto, não detalhou qual empresa foi atingida.

O episódio ocorre um dia depois de a Guarda Revolucionária do Irã ameaçar atacar companhias americanas que operam no Oriente Médio. Entre os alvos citados estavam gigantes de tecnologia como Microsoft, Apple, Google e Meta. A Amazon não estava na lista divulgada pela corporação.

Procurada pela agência Reuters, a Amazon não comentou diretamente o ataque específico. Ainda assim, segundo o Financial Times, instalações da AWS na região já foram atingidas diversas vezes desde o início do conflito.

Em comunicado divulgado pela mídia estatal, os militares iranianos listaram 18 organizações selecionadas como alvo e disseram que suas unidades podem ser bombardeadas a partir das 20h desta quarta-feira (1º) em Teerã – 13h30 no horário de Brasília.

"Vocês ignoraram nossos repetidos alertas e, hoje, vários cidadãos iranianos foram martirizados em ataques terroristas perpetrados por vocês e seus aliados israelenses. Em resposta a essas operações, de agora em diante, as principais instituições atuantes em operações terroristas serão nossos alvos legítimos. Aconselhamos os funcionários dessas instituições a deixarem seus locais de trabalho imediatamente, para sua própria segurança. Os moradores das áreas próximas a essas empresas terroristas, em todos os países da região, também devem evacuar em um raio de um quilômetro e procurar um local seguro", diz o texto.

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Comsefaz: medida para reduzir preço do diesel traz impacto de R$ 3,5 bilhões, metade para os estados

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 15:46

Economia MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,44%Dólar TurismoR$ 5,354-0,61%Euro ComercialR$ 5,975-0,19%Euro TurismoR$ 6,226-0,18%B3Ibovespa187.791 pts0,18%MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,44%Dólar TurismoR$ 5,354-0,61%Euro ComercialR$ 5,975-0,19%Euro TurismoR$ 6,226-0,18%B3Ibovespa187.791 pts0,18%MoedasDólar ComercialR$ 5,157-0,44%Dólar TurismoR$ 5,354-0,61%Euro ComercialR$ 5,975-0,19%Euro TurismoR$ 6,226-0,18%B3Ibovespa187.791 pts0,18%Oferecido por

O presidente do Comsefaz, Flávio César, afirmou que o acordo firmado com o governo federal para subsidiar o diesel terá um impacto fiscal total estimado entre R$ 3 bilhões e R$ 3,5 bilhões.

A medida prevê um desconto de R$ 1,20 por litro de diesel (R$ 0,60 de subsídio federal e R$ 0,60 estadual).

O objetivo central é blindar o setor produtivo, especialmente o agronegócio, contra a disparada de preços causada pelo conflito entre Estados Unidos e Irã.

A adesão dos governadores, no entanto, veio com um alerta de prazo. Flávio César destacou que o esforço só foi possível porque a vigência é de apenas 60 dias.

Medida para reduzir preço do diesel traz impacto de R$ 3,5 bilhões, metade para os estados, diz Comsefaz

O presidente do Comitê Nacional de Secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz), Flávio César, afirmou nesta quarta-feira (1º) que o acordo firmado com o governo federal para subsidiar o diesel terá um impacto fiscal total estimado entre R$ 3 bilhões e R$ 3,5 bilhões. O custo será dividido igualmente: 50% custeados pela União e 50% pelos estados.

A medida prevê um desconto de R$ 1,20 por litro de diesel (R$ 0,60 de subsídio federal e R$ 0,60 estadual). O objetivo central é blindar o setor produtivo, especialmente o agronegócio, contra a disparada de preços causada pelo conflito entre Estados Unidos e Irã.

A adesão dos governadores, no entanto, veio com um alerta de prazo. Flávio César destacou que o esforço só foi possível porque a vigência é de apenas 60 dias. Segundo ele, os estados não possuem fôlego financeiro para manter a ajuda caso a crise internacional se arraste por todo o semestre.

Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel e conter a alta dos preços21 estados aderem a proposta do governo para conter alta de preçosGoverno federal e estados fecham acordo para conceder apoio a importadores de diesel; medida valerá por até dois meses

"A expectativa é que esse período de dois meses seja suficiente para sanar o problema. Uma prorrogação traria consequências muito mais graves para os estados, tendo em vista que os orçamentos já estão todos comprometidos", alertou o secretário.

O acordo foi selado após uma reunião de mais de seis horas entre os 27 secretários de Fazenda e o Ministério da Fazenda. O impasse inicial era o receio dos governadores de ferirem a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) caso fizessem uma desoneração direta no imposto.

Por que o acordo demorou? Segundo o presidente da Comsefaz, proposta original do governo federal era uma desoneração do ICMS. Contudo, os estados identificaram riscos jurídicos frente à Lei Complementar 192 e à LRF. O nó só foi desatado quando o Ministério da Fazenda aceitou o modelo de subsídio direto compartilhado. Em vez de mexer na alíquota do imposto, União e estados depositam valores para compor o desconto de R$ 1,20, garantindo a blindagem jurídica dos governadores.

A urgência da medida também se justifica pelo calendário agrícola. Com o Brasil em pleno momento de escoamento da safra, a alta do diesel importado — que chega a representar 40% da receita de combustíveis em alguns estados — ameaçava inviabilizar o frete e gerar um efeito cascata na inflação de alimentos.

Para garantir que o benefício chegue às bombas, os estados prometeram uma atuação contundente dos Procons. Além da fiscalização estadual, os governadores assinaram um convênio com a Agência Nacional do Petróleo (ANP) para monitorar postos e distribuidoras.

"O esforço conjunto precisa ter resultado imediato para o consumidor", disse Flávio César.

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Preço da tilápia cai após produtores começarem a vender peixes direto às peixarias no ES

Fonte: G1 Economia | Publicado em: 01/04/2026 15:46

Espírito Santo Agronegócios Preço da tilápia cai após produtores começarem a vender peixes direto às peixarias no ES Parceria com produtores da agricultura familiar leva peixe direto do campo para o consumidor, sem os chamados 'atravessadores', reduzindo custos e ampliando a oferta. Por Ana Elisa Bassi, Felipe Sena, g1 ES e TV Gazeta

Produtores da agricultura familiar passaram a vender tilápia diretamente para peixarias, sem atravessadores, no Espírito Santo.

Com a nova estratégia, o pescado sai direto dos tanques nas regiões produtoras para os pontos de venda, encurtando o caminho até o consumidor.

A expectativa do setor é que a mudança beneficie o consumidor e se reflita no preço, inclusive em períodos de alta demanda, como a Semana Santa.

Preço da tilápia cai após produtores começarem a vender direto às peixarias na Grande Vitória, Espírito Santo — Foto: Divulgação/Sindipesca-ES

Uma nova forma de comercialização da tilápia promete impactar os preços do pescado para os consumidores da Grande Vitória. Pela primeira vez, produtores da agricultura familiar passaram a vender o peixe diretamente para peixarias, sem atravessadores, como ocorria anteriormente.

Com a nova estratégia, o pescado sai direto dos tanques nas regiões produtoras para os pontos de venda, encurtando o caminho até o consumidor. A negociação nesse formato começou nesta semana. A ideia é que o preço do peixe reduza nas peixarias e pontos de venda.

A iniciativa é coordenada pelo Sindicato das Indústrias da Pesca do Estado do Espírito Santo (Sindipesca ES), em parceria com a Cooperativa de Produtores Rurais de Domingos Martins (Coopram), que reúne cerca de 500 propriedades.

“A gente quer trazer os pequenos produtores da agricultura familiar para as peixarias, garantindo legalidade, sustentabilidade e rastreabilidade. Isso é um ajuste da cadeia produtiva que vai continuar. A cooperativa e esses produtores vão assumir, daqui para frente, um papel no consumo do capixaba e devem se consolidar”, avaliou o representante do Sindipesca-ES, Rafael Viola.

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Segundo Viola, com a venda pulverizada por meio de diversos atravessadores, com compras avulsas em cada fazenda, não havia uma identidade que marcasse o produtor. Agora, o objetivo é fortalecer a piscicultura capixaba por meio do cooperativismo.

A expectativa do setor é que a mudança resulte em benefício direto para o consumidor e se reflita no preço, inclusive em períodos de alta demanda, como a Semana Santa e outras datas festivas. O valor final de venda vai ser estabelecido por cada peixaria.

"Trazer um produto direto do produtor permite trabalhar com um preço mais acessível e oferecer melhor condição para o consumidor", afirmou o representante de peixarias da Grande Vitória, Mário José de Almeida.

"Nosso peixe já está todo vendido para essa semana, mas o que está pronto agora já tem saída para as próximas semanas. Se tivesse mais produção, venderia tudo", afirmou o produtor Roselho Geraldo, que cria tilápia em Domingos Martins, na Região Serrana.

Além do preço, a qualidade também é um dos diferenciais apontados pelos produtores. Com logística direta, o peixe pode chegar às peixarias em poucas horas após a retirada dos tanques, mantendo sabor e frescor.

Preço da tilápia cai após produtores começarem a vender direto às peixarias na Grande Vitória, Espírito Santo — Foto: Divulgação/Sindipesca-ES

A nova forma de comercialização direta está sendo lançada nesta semana aliada a uma ação promocional, que começou na segunda-feira (30) até vai até o próximo dia 4, Sábado de Aleluia, ou enquanto durarem os estoques.

A ideia é que neste período, a tilápia produzida pelos agricultores familiares capixabas seja vendida a um preço fixo de R$ 19,90 o quilo, em 51 peixarias cadastradas como parceiras.

Inicialmente, dez toneladas seriam comercializadas por esse valor, mas, devido à procura, um novo lote com mais cinco toneladas foi separado.

"Desde cedo, nesta quarta-feira (1°), as peixarias começaram a ligar dizendo que as vendas estavam a todo vapor e com a mercadoria já acabando. Então, fizemos um lote extra de mais cinco toneladas, que vai chegar às 19h, na Vila Rubim. Vamos distribuir hoje e amanhã para os estabelecimentos participantes", disse Viola.

Segundo dados do Instituto Capixaba de Pesquisa, Assistência Técnica e Extensão Rural (Incaper), a tilápia domina a piscicultura no estado, representando 99,46% de toda a produção.

Em 2024, foram produzidas 7,03 mil toneladas da espécie. Os demais peixes, somados, representam menos de 1% da produção.

A produção está concentrada em municípios com forte tradição e estrutura técnica. Linhares lidera, com 3,2 mil toneladas, seguido por Domingos Martins, com 1,4 mil toneladas, e Marechal Floriano, com 550 toneladas.

Para o Incaper, a expansão recente demonstra a capacidade de modernização do setor, com adoção de boas práticas de manejo, melhoria genética, uso de aeradores, alimentação balanceada e controle sanitário.

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